วิกฤตผู้ลี้ภัยในยุโรปเลวร้ายลงในช่วงการแพร่ระบาด ปฏิกิริยาได้รับความโหดร้าย

Coronavirus ได้ออกจากประเทศต่างๆเช่น ตูนิเซีย เผชิญกับความยากลำบากทางเศรษฐกิจและการว่างงานอย่างรุนแรงในขณะที่คนอื่น ๆ รวมถึง ลิเบียกำลังจัดการกับไฟล์ ผลกระทบของสงคราม. ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของการมาเยือนทางทะเลในปีนี้ในประเทศต่างๆ ได้แก่ อิตาลี และ มอลตาตามตัวเลขของสำนักงานข้าหลวงใหญ่ผู้ลี้ภัยแห่งสหประชาชาติ (UNHCR) มาถึงใน ยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ มีขึ้นในปี 2019 ซึ่งส่วนใหญ่มาจากซีเรียตามด้วยโมร็อกโกและอิรัก

ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นในวันเดียวกับที่มีผู้อพยพอย่างน้อย 45 รายเสียชีวิตจากเหตุเรืออับปางที่ร้ายแรงที่สุดที่บันทึกไว้นอกชายฝั่งลิเบียในปีนี้ตามรายงานของ UNHCR และองค์การระหว่างประเทศเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน (IOM)

องค์กรต่างๆกล่าวว่ามี “ความจำเป็นเร่งด่วนในการเสริมสร้างขีดความสามารถในการค้นหาและกู้ภัยในปัจจุบัน”

“ความล่าช้าที่บันทึกไว้ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาและความล้มเหลวในการช่วยเหลือเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้และทำให้ชีวิตตกอยู่ในความเสี่ยงที่หลีกเลี่ยงได้” พวกเขากล่าวเสริม

การเดินทางในการแพร่ระบาด

ผู้คนเกือบ 4,900 คนข้ามช่องแคบด้วยเรือลำเล็กตั้งแต่เริ่มมีการปิดกั้นมากกว่าสองเท่าของจำนวนที่คิดว่าจะข้ามไปตลอดทั้งปี 2019 ตามการวิเคราะห์ของ PA Media

“เราทราบดีว่าผู้ค้าของเถื่อนและผู้ค้ามนุษย์ได้รับผลกระทบอย่างชัดเจนจากการแพร่ระบาดและข้อ จำกัด ที่เกิดขึ้น แต่เรารู้ด้วยว่าพวกเขาปรับตัวได้มาก” ชาร์ลีแย็กซ์ลีย์โฆษก UNHCR กล่าวกับ CNN News ข่าวซีเอ็นเอ็น

“นั่นเป็นเรื่องใหญ่สำหรับเราเพราะนั่นหมายความว่าผู้ลี้ภัยและผู้อพยพที่กำลังเดินทางเหล่านี้กำลังใช้เส้นทางที่อันตรายและเสี่ยงมากขึ้น”

เขากล่าวว่าแรงงานข้ามชาติกำลังเผชิญกับการทรมานการข่มขืนและการล่วงละเมิดอื่น ๆ ระหว่างการเดินทางทางบกไปยังลิเบีย “โดยผู้ค้าของเถื่อนผู้ค้ามนุษย์อาสาสมัครและเจ้าหน้าที่ของรัฐด้วย”

Yaxley กล่าวว่าขณะนี้ไม่มีเรือกู้ภัยในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางหรือโครงการของสหภาพยุโรปเหมือนในปีก่อน ๆ ดังนั้นผู้อพยพที่ออกจากลิเบียโดยเรือมักจะถูกนำกลับไปยังลิเบียโดยหน่วยยามฝั่งเพื่อเผชิญกับการกักขังหรือการละเมิดสิทธิอื่น ๆ

แต่การตอบสนองจากประเทศในยุโรปที่ได้รับผลกระทบจากไวรัสโคโรนานั้นเป็นน้ำแข็งโดยผู้อพยพถูกบังคับให้กลับหรือถูกกักขังในสภาพที่แออัดและไม่ถูกสุขอนามัย

Felix Weiss จากองค์กร NGO Sea Watch ของเยอรมันบอกกับ CNN News ข่าวซีเอ็นเอ็น ว่าเขาเข้าใจดีถึงความโกรธจากธุรกิจต่างๆที่ต้องดิ้นรนในช่วงการระบาดใหญ่

“ แต่นี่เป็นสิ่งที่คุณหลีกเลี่ยงได้อย่างแน่นอน” เขากล่าว “แค่ลงจากเครื่องแล้วหาทางออกว่าจะไปที่ไหนในยุโรป

“ ต้องมีวิธีแก้ปัญหาแบบยุโรป” เขากล่าวเสริม “นี่คือความล้มเหลวของยุโรป”

สถานการณ์ ‘ฝันร้าย’

ไวส์กล่าวว่าการดำเนินการช่วยเหลือกลายเป็น “ฝันร้าย” ระหว่างการออกจากคุกเนื่องจากประเทศต่างๆรวมทั้งอิตาลีและมอลตาปิดกั้นเรือและปฏิเสธที่จะลงมือทำเอง

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าผู้อพยพควรกักกันเป็นเวลา 14 วันบนเรือข้ามฟาก แต่บางส่วนถูกกักขังไว้บนเรือสำราญหรือเรือบรรทุกน้ำมันที่ไม่เหมาะสม ผู้อพยพที่มีปัญหาด้านสุขภาพซึ่งต้องทนกับการถูกกักขังในสภาพที่ไร้มนุษยธรรมต้องติดอยู่นานถึงหกสัปดาห์

“ ผู้คนต่างบอบช้ำ” ไวส์กล่าว “เจ้ามหาสมุทรไวกิ้งสามารถอยู่ได้ไม่กี่วัน … แต่พวกเรา [rescuers] ไม่ได้รับการฝึกฝนให้มีคดีทางจิตใจที่แย่มาก “

Luciana Lamorgese รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของอิตาลีกล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 15 สิงหาคมว่าครอบครัวที่เผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจในตูนิเซียกำลัง “ออกเดินทางเพื่อค้นหาสภาพชีวิตที่ดีขึ้น”

“ การจัดการการไหลเวียนของผู้อพยพทำได้ยากขึ้นเนื่องจากภาวะฉุกเฉินของโควิด” Lamorgese กล่าวเพิ่มเติม

HRW กล่าวว่าผู้ขอลี้ภัยหลายคนรายงานว่าถูกรับขึ้นจากเกาะกรีกโดยหน่วยยามฝั่งบังคับให้ขึ้นแพเป่าลมโดยไม่มีมอเตอร์และลอยลำอยู่ใกล้ชายแดน

“ แทนที่จะปกป้องคนที่เปราะบางที่สุดในช่วงวิกฤตโลกนี้ทางการกรีซได้กำหนดเป้าหมายพวกเขาในการละเมิดสิทธิในการขอลี้ภัยโดยไม่คำนึงถึงสุขภาพของพวกเขา” Eva Cosse นักวิจัยชาวกรีซจาก HRW กล่าว

ความรับผิดชอบของยุโรป

ค่ายและศูนย์ผู้อพยพหลายแห่งมีความเสี่ยงที่สำคัญสำหรับการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนา

เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคมผู้อพยพ 129 คนทดสอบเชื้อโควิด -19 ในเชิงบวกที่ค่ายในเมืองเตรวิโซในภูมิภาคเวเนโตของอิตาลี ค่ายความจุ 90 คนของ Lampedusa ปัจจุบันมีผู้อยู่อาศัย 1,300 คนอ้างอิงจาก Weiss

หลังจากผู้อพยพมากกว่า 200 คนหนีออกจากค่ายในซิซิลีเมื่อเดือนที่แล้ว Nello Musumeci ผู้ว่าการภูมิภาคได้เตือนในแถลงการณ์ถึง “สถานการณ์ที่ไม่ยั่งยืน” โดยกล่าวว่า “ปัญหาของผู้อพยพก็กลายเป็นเรื่องของความสงบเรียบร้อยและสุขภาพของประชาชนเช่นกัน”

กล่าวว่าในระหว่างการปิดล้อม “ความไม่เท่าเทียมกันได้ถูกเพิ่มมากขึ้นสำหรับชุมชนขนส่ง จำกัด การเข้าถึงที่ลี้ภัยการดูแลสุขภาพที่พักที่เพียงพอและความปลอดภัยจากการขับไล่โดยรวมที่โหดร้าย”

Yaxley กล่าวว่าสถานการณ์ยังคง “จัดการได้ดีมาก” แต่จำเป็นต้องมี “ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของสหภาพยุโรปกับรัฐชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนผ่านโครงการย้ายถิ่นฐาน … เพื่อให้มีการแบ่งปันการกระจายความรับผิดชอบ”

“วิธีการเฉพาะกิจเพียงแค่ทำให้เกิดการบรรยายทางการเมืองที่เป็นพิษ” เขากล่าว

“มีความต้องการความเมตตาและความเป็นมนุษย์อย่างแท้จริง”

การแก้ไข: เวอร์ชันก่อนหน้าของเรื่องนี้ระบุผิดซึ่งองค์กรพัฒนาเอกชนดำเนินการ Ocean Viking เรือดำเนินการโดย SOS Mediterranee