“เที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของประเทศในการวิจัยยานอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้และคาดว่าจะนำเสนอการขนส่งไปกลับที่สะดวกและราคาประหยัดเพื่อการใช้พื้นที่อย่างสันติ” รายงานย่อหน้าสั้น ๆ สามย่อหน้ากล่าว
จีนไม่ได้ให้รูปภาพของยานอวกาศหรือให้รายละเอียดเกี่ยวกับขนาดหรือโครงสร้างใด ๆ
กล่าวว่าได้เปิดตัวบนเรือบรรทุกจรวด Long March-2F ซึ่งเป็นภารกิจที่ 14 สำหรับจรวดที่ใช้สำหรับภารกิจบรรจุคนของจีนและส่งห้องปฏิบัติการอวกาศขึ้นสู่วงโคจร
รายงานของจีนทำให้เกิดการคาดเดาอย่างกว้างขวางว่าปักกิ่งได้เปิดตัวบางสิ่งที่คล้ายกับยานทดสอบการโคจร X-37B (OTV) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
X-37B อยู่ในวงโคจรตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคมหลังจากการเปิดตัวในภารกิจที่หกตามเอกสารข้อเท็จจริงของกองทัพอากาศ ได้รับการอธิบายว่าเป็นรถรับส่งอวกาศรุ่นที่เล็กกว่าและไม่มีคนขับซึ่ง NASA ปลดระวางในปี 2554
“OTV ไร้คนขับได้รับการออกแบบมาสำหรับการเปิดตัวในแนวตั้งไปยังระดับความสูงของวงโคจรโลกที่ต่ำซึ่งสามารถทำการทดลองและทดสอบเทคโนโลยีอวกาศในระยะยาวได้” กองทัพอากาศกล่าว “ตามคำสั่งจากภาคพื้นดิน OTV จะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอีกครั้งโดยอัตโนมัติขึ้นลงและลงจอดในแนวนอนบนรันเวย์”
X-37B ใช้ในการทดสอบเทคโนโลยีที่หลากหลายตั้งแต่ระบบการบินไปจนถึงการขับเคลื่อนไปจนถึงวัสดุขั้นสูงสำหรับการบินในอวกาศกองทัพอากาศกล่าว
แต่ภารกิจของ X-37B แต่ละครั้งนั้นเป็นความลับอย่างมากซึ่งนำไปสู่การคาดเดาของสาธารณชนว่าเครื่องบินสามารถใช้ในการสอดแนมหรือทดสอบอาวุธในอวกาศได้
หลังจาก OTV เสร็จสิ้นภารกิจ 780 วันเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมากองทัพอากาศกล่าวว่าได้ทำการทดลองสำหรับห้องปฏิบัติการวิจัยของกองทัพอากาศ (AFRL) AFRL พัฒนา “เทคโนโลยีการต่อสู้” สำหรับภาคอากาศอวกาศและไซเบอร์สเปซตามเว็บไซต์เช่นกำลังพัฒนาอาวุธเลเซอร์ที่อาจติดตั้งบนเครื่องบินได้ในที่สุด
ด้วยเงินลงทุนของรัฐบาลหลายพันล้านดอลลาร์ปักกิ่งได้ยิงห้องทดลองอวกาศและดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรและยังกลายเป็นประเทศแรกที่ส่งรถแลนด์โรเวอร์ไร้คนขับไปยังด้านไกลของดวงจันทร์
ปักกิ่งกำลังดำเนินการส่งนักบินอวกาศไปดวงจันทร์และในที่สุดก็คือดาวอังคาร
ที่มาของข่าว
Subscribe to our mailing list and get interesting stuff and updates to your email inbox.
Powered by Best Social Sharing Plugin for WordPress Easy Social Shre Buttons